Zehn Vorschl\u00e4ge f\u00fcr eine „Hannoversche L\u00f6sung“ f\u00fcr das Ihme-Zentrum<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n
Im Folgenden wird eine M\u00f6glichkeit aufgezeigt, wie das Ihme-Zentrum mitten in der Stadt zu einem Leuchtturm der Stadtentwicklung werden kann. Insgesamt gibt es heute im IZH ca. 1.500 Bewohner*innen, B\u00fcrofl\u00e4chen f\u00fcr ca. 1.500 Besch\u00e4ftigte und ein nicht mehr nutzbares ca. 60.000 m\u00b2 gro\u00dfes ehemaliges Einkaufszentrum. Die folgenden Vorschl\u00e4ge beziehen sich ausschlie\u00dflich auf die der PIZ geh\u00f6renden Fl\u00e4chen (und die geringen Fl\u00e4chen der 11 „kleinen Gewerbeeigent\u00fcmer*innen“) und die Gemeinschaftseigentumsfl\u00e4chen in den Sockelgeschossen. Nicht Gegenstand der Vorschl\u00e4ge sind die 632 Wohnungen der ca. 530 Privateigent\u00fcmer*innen.<\/strong> Die Privateigent\u00fcmer*innen regeln die meisten Angelegenheiten in ihren \u00fcber den Sockelgeschlossen liegenden „Wohnt\u00fcrmen“ selber und finanzieren diese in den Teileigent\u00fcmergemeinschaften.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Zum Schluss: Man kann \u00fcber den b\u00f6sen Immobilienkapitalismus im Allgemeinen und \u00fcber politische Vers\u00e4umnisse der letzten 25 Jahre im Besonderen klagen, doch das l\u00f6st die Probleme des IZHHs nicht. Der einzige sinnvolle Weg ist, jetzt nach Ausfall von enercity<\/em>, der logischen und konsequenten K\u00fcndigung der LHH als Ankermieter und der chancenlosen Idee, dort ein neues Einkaufszentrum zu etablieren, Herrn Windhorst und seiner PIZ klar zu machen, dass f\u00fcr ihn auf diesem Invest kein Segen liegt. Wenn die politischen und gesellschaftlichen Kr\u00e4fte in Hannover an einem Strang ziehen, gibt es eine realistische Chance f\u00fcr eine gute „hannoversche L\u00f6sung“, das IZH zu revitalisieren!<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Menschen, die dem Projekt skeptisch gegen\u00fcberstehen, werden einwenden, dass aktuell nicht der richtige Zeitpunkt f\u00fcr Investitionen sei. Dem ist entgegenzuhalten, dass aktuell an verschiedenen Stellen in der Stadt durch klimapolitisch kritisch zu bewertende Abrisse neue Wohn- und B\u00fcrofl\u00e4chen geplant werden, gleichzeitig aber hier im Bestand des IZH ein gro\u00dfes Potential, insbesondere auch zur Schaffung von dringend ben\u00f6tigtem bezahlbarem Wohnraum, vorhanden ist. Da sowohl ein Zwangsversteigerungsverfahr als auch ein insolvenzverfahren mindestens zwei Jahre Zeit ben\u00f6tigen, hat man jetzt diese Zeit, eine hannoversche L\u00f6sung zu entwickeln.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/strong>Die Eigentumsstruktur in den Sockelgeschossen ist heute sehr unterschiedlich: Die in der Grafik gelb markierten Fl\u00e4chen im Erdgeschoss sollten \u00f6ffentlich gewidmet werden, damit insbesondere das Erdgeschoss verzahnt mit den benachbarten Stadtteilen ein ganz normaler Teil des Stadtraums wird. Dann liegen alle rot markierten Eing\u00e4nge zu den Wohnungen und Einrichtungen in den Obergeschossen an einem \u00f6ffentlichen Zugang. Au\u00dferdem gibt es durch diese L\u00f6sung zwei \u00f6ffentliche \u201eDurchbr\u00fcche\u201c aus dem Stadtteil zur Ihme. ![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Denkschrift-Illustration1-1024x1024-1.png\")
In der Teilungserkl\u00e4rung von 1971 ist schon beschlossen, dass die Hausverwaltung ohne Einspruchsregelung einzelner Eigent\u00fcmer mit der Stadt einen Vertrag abschlie\u00dfen kann, den gesamten oberirdischen Verkehrsbereich \u00f6ffentlich zu widmen. Die Verwaltung kann dies auch ohne Einspruchsm\u00f6glichkeit Einzelner in die Grundb\u00fccher der Fl\u00e4cheneigent\u00fcmer eintragen. Das Rechtsgutachten der Kanzlei Bethge von 2018 hat best\u00e4tigt, dass der Beschluss von 1971 noch g\u00fcltig ist. Die in der Graphik auf der Vorseite grauen Fl\u00e4chen k\u00f6nnen durch ein Hannover-Konsortium wie folgt gewerblich genutzt werden:
a) Die heute der PIZ geh\u00f6renden Sondereigentumsfl\u00e4chen werden im Rahmen eines Zwangsversteigerungs- oder Insolvenzverfahren von einem \u201eHannover-Konsortium\u201c gekauft.
b) Mit 50%-Mehrheitsbeschluss der Eigent\u00fcmer*innen k\u00f6nnen die nicht mehr als Verkehrsfl\u00e4chen ben\u00f6tigten Gemeinschaftsfl\u00e4chen an anliegende Eigent\u00fcmer*innen von Sondereigentumsfl\u00e4chen verpachtet werden. Die gleiche Verpacht-L\u00f6sung ist auch f\u00fcr den fr\u00fcheren Fu\u00dfg\u00e4ngerbereich der Ladenpassage im ersten OG m\u00f6glich: Da diese Fl\u00e4che nicht mehr als Verkehrsfl\u00e4che ben\u00f6tigt wird, kann sie an Anlieger als Mieterg\u00e4rten verpachtet werden. Und da dadurch f\u00fcr einzelne Gemeinschaftseigent\u00fcmer keine h\u00f6here Belastung entsteht als fr\u00fcher in Einkaufzentrum-Zeiten, k\u00f6nnen Einzelne auch nicht widersprechen.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ein hannoversches Wohnungsunternehmen oder eine Wohnungsgenossenschaft, eventuell ein Zusammenschluss mehrerer, sollte die 172 PIZ-Wohnungen mit 11.500 m\u00b2 Wohnfl\u00e4che \u00fcbernehmen. 135 davon befinden sich im Geb\u00e4ude Ihmeplatz 1 (das Hochhaus-Eckgeb\u00e4ude am K\u00fcchengarten), das zurzeit f\u00fcr ca. 5 Mio. \u20ac teilsaniert wird.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
Das demn\u00e4chst leerstehende enercity<\/em>-Hochhaus (25.500 m\u00b2) und die der PIZ geh\u00f6renden ca. 26.150 m? B\u00fcrofl\u00e4chen sollten von einem oder mehreren hannoverschen Immobilienentwicklern \u00fcbernommen und saniert werden. Die Stadt sollte nach der Sanierung dort wieder Fl\u00e4chen im bisherigen Umfang anmieten (durch Abmietung an anderer Stelle). ![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Denkschrift-Illustration2-1.jpg\")
Eine Studie des Fachbereiches Architektur der Leibniz-Universit\u00e4t hat au\u00dferdem ergeben, dass im Enercityturm neben B\u00fcronutzungen in den oberen Stockwerken auch attraktive Wohnungen m\u00f6glich sind. Details siehe Brutal Sch\u00f6n<\/a> ab Seite 110.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
Die weitgehend leerstehende Bebauungszeile entlang der Blumenauer Stra\u00dfe (12.700 m2<\/sup>) ist aufgrund der Ausrichtung teilweise sehr gut zur Umnutzung zu Wohnungen geeignet. Durch die hohe Verdichtung und die Erschlie\u00dfung aller Wohnungen mit Fahrst\u00fchlen kann im IZH ein fein abgestuftes System an Fl\u00e4chen in barrierefreien Wohnungen angeboten werden.![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Denkschrift-Illustration3-1.jpg\")
Im s\u00fcdlichen Bereich der Blumenauer Str. k\u00f6nnte eine station\u00e4re Pflegeeinrichtung etabliert werden.
Die ehemalige Ladenpassage des Einkaufszentrums im 1. OG zwischen den vorhandenen Wohnungen rechts und den neuen Wohnungen links k\u00f6nnte in eine attraktive den Bewohner*innen vorbehaltene Gr\u00fcnfl\u00e4che umgewandelt werden.![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Denkschrift-Illustration4-1.jpg\")
Graphik aus dem Konzept RKW 2016<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
\u00dcberholte st\u00e4dtebauliche Nutzungseinschr\u00e4nkungen und der derzeitige Druck auf den innerst\u00e4dtischen Bodenmarkt drohen, das Stadtteilgewerbe weiter in monofunktionale Gewerbegebiete in den Vororten zu verdr\u00e4ngen. Das IZH bietet die Chance, Betriebe in der Stadt zu halten, neue anzusiedeln und ein Start-Up-Zentrum f\u00fcr gewerbliche Produktion zu schaffen. Durch die Digitalisierung werden Teile der Produktion kleinma\u00dfst\u00e4blicher und stadtvertr\u00e4glich. Die Produktion profitiert von der innerst\u00e4dtischen Lage: Der Zugang zu qualifiziertem Personal ist leichter. Die N\u00e4he zu Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen verbessert die Entwicklungsdynamik. Der direkte Marktzugang in der Stadt wird zum Standortvorteil.![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Denkschrift-Illustration5-1.jpg\")
Die Kombination einer modernen digitalisierten Produktion mit \u00d6konomieprojekten f\u00fcr Gefl\u00fcchtete und dem Stadtteil-Kleingewerbe bietet gro\u00dfe Integrationspotenziale.
Der Gro\u00dfteil des Sockels w\u00fcrde durch die vorgeschlagene Nutzung belebte Fassaden erhalten und \u00fcber Lichth\u00f6fe zwischen den Geb\u00e4udezeilen der Obergeschosse w\u00fcrde der Sockel mit Tageslicht versorgt.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
Einzelhandelsfl\u00e4chen f\u00fcr den Stadtteilbedarf sollten in einer stadtteilvertr\u00e4glichen Gr\u00f6\u00dfe an den beiden K\u00f6pfen am K\u00fcchengarten und am Schwarzen B\u00e4ren konzentriert werden.![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Denkschrift-Illustration6-1.jpg\")
<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/strong>In den letzten Jahren wurde ein detailliertes Konzept f\u00fcr eine Neugestaltung der Verkehrsbeziehungen am K\u00fcchengarten erarbeitet (siehe Graphik unten) und es ist an der Zeit, dies umzusetzen: Im Zusammenhang mit der Neuerrichtung des Hochbahnsteigs am K\u00fcchengarten und der Sanierung der Spinnereibr\u00fccke wird das 50 Jahre alte Verkehrskonzept an aktuelle Anforderungen angepasst. Die Elisenstra\u00dfe wird nur noch direkt \u00fcber die Spinnereistra\u00dfe erschlossen. \u00d6ffentlicher und privater Nahverkehr werden neu sortiert. Die f\u00fcr das Gelingen der Mobilit\u00e4tswende notwendige Verbesserung der Rad- und Fu\u00dfwegverbindungen werden nach heutigen Ma\u00dfst\u00e4ben umgesetzt. Bisherige Kfz-Verkehrsfl\u00e4chen werden zur\u00fcckgewonnen. Stra\u00dfenprofile k\u00f6nnen auf innerst\u00e4dtisch \u00fcbliche Querschnitte reduziert werden. Der Stadtteil Linden w\u00e4chst auf das IZH zu. Die Einkaufs- und Gewerbefl\u00e4chen im IZH werden an die belebte Limmerstra\u00dfe angebunden. Die Gewerbe- und Einzelhandelsfl\u00e4chen im Erdgeschoss des IZHs beleben die Blumenauer Stra\u00dfe. Sie gewinnt damit ihre historische Bedeutung als Verbindungsachse zwischen „Schwarzer B\u00e4r“ (Linden-S\u00fcd) und Limmerstra\u00dfe (Linden-Nord) zur\u00fcck.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
Die Neuordnung von privatem und \u00f6ffentlichem Verkehr w\u00fcrde am K\u00fcchengarten zu einem verbesserten Umsteigepunkt des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs f\u00fchren. Benachbart sollte das Fernradwegenetz an dieser Stelle zu einem Kreuzungspunkt von Nord-S\u00fcd- und Ost-West-Verbindung vervollst\u00e4ndigt werden.![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Verkehrskonzept_Illustration-1.png\")
Der Mobilit\u00e4ts-Hub w\u00fcrde den Sockel des IZHs beleben und die Verbindung vom K\u00fcchengarten \u00fcber die Ihme-Aue zum Innenstadtring herstellen. Im Sockel sollte ein Paketverteilzentrum f\u00fcr den Stadtteil entstehen, \u00fcber das der letzte Lieferkilometer von Fahrr\u00e4dern und E-Mobilen bew\u00e4ltigt wird, was erheblich zur CO2<\/sub>-Reduktion beitr\u00e4gt.
Die leerstehende riesige Tiefgarage mit mehr als 2.000 Parkpl\u00e4tzen in zwei Etagen (54.300 m\u00b2) bietet erhebliche r\u00e4umliche M\u00f6glichkeiten. Wahrscheinlich ist es sinnvoll, die untere Parkebene stillzulegen, denn die obere bietet voraussichtlich gen\u00fcgend Platz als Stadtteil-Parkhaus und f\u00fcr IZH-Besucher:innen und f\u00fcr den Fuhrpark der Gewerbebetriebe, Bewohner*innen und Besch\u00e4ftigten im IZH. Noch offen: Die H\u00f6he der Parkebenen ist relativ gering und es ist noch zu kl\u00e4ren, ob es wirtschaftlich vertretbar ist, sie auch f\u00fcr h\u00f6here Fahrzeuge befahrbar zu machen. Zu kl\u00e4ren ist auch noch, wo ebenerdig Parkm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Lieferfahrzeuge usw. geschaffen werden sollten.
In der Parkgarage wird eine sehr gro\u00dfe E-Ladestation eingerichtet, wo Bewohner*innen des Stadtteils und des IZHs ihre E-Autos aufladen k\u00f6nnen. Nach einer Vorstudie k\u00f6nnen auf ca. 7.700 m\u00b2 Dachfl\u00e4che PV-Anlagen installiert werden, die direkt Strom u.a. f\u00fcr Ladestationen liefern k\u00f6nnten. Scheint die Sonne nicht, k\u00f6nnten Strom\u00fcbersch\u00fcsse aus dem benachbarten Heizkraftwerk zur Aufladung genutzt werden.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
Die verwaiste Betonstruktur des IZH ist schon heute ein Sehnsuchtsort vieler Kulturinteressierter. Davon zeugen eine gro\u00dfe Zahl von Kunstaktionen, Theaterst\u00fccken, Konzerten und Ausstellungen, die im IZH in den letzten Jahren stattgefunden haben. Neben der Zukunftswerkstatt IZH bieten die Agentur f\u00fcr kreative Zwischenraumnutzung und die Galerie Brutal M\u00f6glichkeiten f\u00fcr die kulturelle Neuinterpretation von Fl\u00e4chen. Die Kulturverwaltung arbeitet an einem Konzept, im 1. OG \u00fcber den ehemaligen HUMA-Fl\u00e4chen in der N\u00e4he des Schwarzen B\u00e4ren kulturelle Nutzungsfl\u00e4chen zu schaffen. Alternativ wurde schon 2017 f\u00fcr den Bereich neben der Zukunftswerkstatt ein Konzept f\u00fcr eine Kulturgenossenschaft entwickelt, die dringend ben\u00f6tigte Atelierfl\u00e4chen f\u00fcr bildende K\u00fcnstler:innen bereitstellen sollte. ![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Denkschrift-Illustration8-1.jpg\")
Hier zwei Fl\u00e4chenvarianten f\u00fcr 1.000 bzw. 2.000 m\u00b2 f\u00fcr Ateliers, Ausstellungs- und Veranstaltungsr\u00e4ume. Die Zukunftswerkstatt w\u00fcrde die im Eigentum der Ihmeplatz-7E-GmbH befindlichen 250 m\u00b2 in das Konzept einbringen.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
Schon in der Verkaufsbrosch\u00fcre des Projektentwicklers Dr. Sch\u00e4tzle f\u00fcr die Wohnungen Anfang der 70er Jahre stand zur Erl\u00e4uterung der Graphik: „Durch die Anlage einer Uferpromenade und der damit geschaffenen Verbindung zu den Herrenh\u00e4user G\u00e4rten und dem Maschsee wird das Ihme-Zentrum auch ein Anziehungspunkt f\u00fcr Freizeit und Erholung.“![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Denkschrift-Illustration9.jpg\")
Am Ende des geplanten Durchganges vom K\u00fcchengarten zur Ihme befindet sich eine Fl\u00e4che, die in der IZ-Planung als Jachthafen vorgesehen war. Hier k\u00f6nnte ein Heimathafen f\u00fcr private Boote geschaffen werden, mit denen man von der Ihme \u00fcber das Bundeswasserstra\u00dfennetz bis in Nord- und Ostsee schippern k\u00f6nnte. Denkbar w\u00e4re auch eine Kulturb\u00fchne im Wasser und\/oder eine \u00f6ffentliche Ihme-Badestelle.![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Denkschrift-Illustration10-1.jpg\")
<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nC: Vorschl\u00e4ge f\u00fcr die weiteren Schritte zu einer „hannoverschen L\u00f6sung“<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ihmezentrum.info\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Konstruktion-Hannover-Konsortium-1.jpg\")
<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n